Крошечные квадрокоптеры, которые обозначаются аббревиатурой MAV (micro air vehicles), отличаются крайне недолгим времени работы от аккумулятора. Так что, если бы они могли "передохнуть" где-нибудь вместо того, чтобы парить в воздухе, то это могло бы им помочь сохранить драгоценную энергию. С этой целью инженеры из Университета штата Колорадо и разработали новый механизм захвата.