Москва состоит из множества разных сред внутри одного мегаполиса — исторический центр не похож на спальный район, а тот, в свою очередь, устроен иначе, чем новая магистральная застройка. У каждой — своя логика движения, своя плотность, свои правила. Машина, которая уверенно едет по одному району, оказывается в совершенно новых условиях уже в соседнем.
