Автономный транспорт

Baidu объявила о том, что компания получила первое в Китае разрешение на коммерческое предоставление услуг полностью автономных перевозок пассажиров без оператора за рулем на дорогах общего пользования. Apollo Go, автономный сервис Baidu по организации поездок, теперь имеет право взимать плату за проезд на роботакси в Чунцине и Ухане, двух крупнейших мегаполисах Китая.

Компания Embark Trucks, разработчик автономных технологий для грузоперевозок, завершила публичную демонстрацию взаимодействия автономных грузовиков с правоохранительными органами в штате Техас, США.

Компания Pony.ai, специализирующаяся на автономных машинах, создает стратегическое совместное предприятие с Sany Heavy Truck, дочерней компанией китайского производителя тяжелого оборудования Sany Heavy Industry, для создания бренда автономных грузовиков.

Правительство Шэньчжэня, Китай, объявило о новых положениях, которые устанавливают правила регулирующие использование автономных транспортных средств в городе. Положения вступят в силу 1 августа и разрешат автономным транспортным средствам работать в Шэньчжэне без оператора за рулем.

НПО СтарЛайн, российский разработчик и производитель охранно-телематического оборудования для автомобилей, приступил к испытаниям беспилотных грузовиков. Компания с 2017 года занимается разработкой технологий беспилотного вождения.

Компания Baidu, китайский гигант поисковых систем, вкладывающий деньги в технологии ИИ и автономных транспортных средств, представил в среду новое полностью электрическое роботакси, которое он планирует развернуть на территории всего Китая.

Гораздо менее амбициозный, чем проект HyperPort от компании Hyperloop-TT, проект Cargo Sous Terrain выглядит более реалистичным, его первая сеть подземных туннелей с 10 остановками протяженностью 70 км должна начать принимать грузы в 2031 году.

Розничная сеть вместе с другими логистическими и транспортными компания подписала единую программу экспериментального правового режима (ЭПР) по реализации инициативы «Беспилотные логистические коридоры» на трассе М-11 «Нева». Соответствующая инициатива внесена в Минэкономразвития России. Формирование программы проходило при поддержке Минтранса России на площадке Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика». Принятие ЭПР ожидается осенью этого года.

Pony.ai, компания в области технологий автономного вождения, объявила о том, что ее контроллер автономного вождения (ADC) на базе вычислительной архитектуры Nvidia Drive Hyperion (Drive Orin) был передан на тестирование, а серийное производство ADC планируется начать в 4 квартале 2022 года.

Организация Объединенных Наций (ООН) объявила о увеличении действующего ограничения скорости для автономных транспортных средств с 60 км/ч до 130 км/ч. Новые правила вступят в силу в январе 2023 года.