Автономный транспорт

Спустя четыре месяца после того, как компания Deeproute.ai объявила о том, что планирует продавать свое решение для автономного вождения по цене в $10 000, стартап, базирующийся в Шэньчжэне и Фремонте, заявил о дальнейшем снижении стоимости примерно до $3 000.

Компания Kodiak Robotics, разработчик автономных грузовиков, объединилась с US Xpress, одним из крупнейших в Америке перевозчиков, для запуска автономных грузовых перевозок между Далласом-Форт-Уэртом и Атлантой.

Прошло чуть больше двух месяцев с тех пор, как компания Cruise начала предоставлять жителям Сан-Франциско возможность прокатиться на своих роботакси без оператора безопасности за рулем, и один из автомобилей уже столкнулся с полицией.

Ученый Московского политехнического университета разработал отечественную систему управления беспилотными грузовиками, которая позволит сэкономить от 10 до 25% издержек по эксплуатации грузового транспорта, включая топливо.

Даже в случае полного отказа от рулевого колеса в автомобилях будущего, скорее всего, системам автономного вождения понадобится альтернативный способ поиска решения при различных непредвиденных ситуаций на дорогах общего пользования. Это может потребовать участия оператора, готового взять на себя дистанционное управление автомобилем, пока условия не станут достаточно комфортными для продолжения роботы ИИ.

В конце пятницы автоконцерн General Motors сообщил, что приобретает долю Softbank Vision Fund 1 в Cruise за $2,1 млрд. GM также инвестирует в Cruise дополнительные $1,35 млрд, заменив предыдущее обязательство, взятое фондом в 2018 году.

Компания Kodiak Robotics, занимающаяся автономными грузоперевозками, заключила партнерство с Ceva Logistics для автономной доставки грузов между Далласом-Форт-Уэртом и Остином, а также Далласом-Форт-Уэртом и Оклахома-Сити, сообщила компания в среду, став первым публично объявленным клиентом.

Компания Pony.ai, разработчик автономных технологий вождения, отзывает три своих автомобиля после аварии, произошедшей в октябре в Калифорнии, согласно данным Национальной администрации дорожного движения и безопасности (NHTSA). Ведомство заявило, что это первый отзыв автоматизированной системы вождения.

Компания Waymo, подразделение Alphabet, получила разрешение калифорнийских властей взимать плату за поездки на своих автономных автомобилях в Сан-Франциско. Согласно условиям разрешения, в автомобиле должен присутствовать оператор безопасности.

На горнолыжных склонах, зачастую может не хватать персонала и подъемников, которые бы доставляли лыжников обратно на склон. Автономный подъемник dolaGon был создан с учетом этой проблемы, поскольку он следует за лыжниками вниз по склону, а затем возвращает их на вершину для повторного спуска.