Smart Engines внедрила технологии распознавания документов Smart IDReader в мобильное приложение, используемое «БАТ Россия» для регистрации потребителей табачной продукции в своих базах данных. Интеграцию библиотек распознавания выполнили специалисты компании «Smart Engines».
Как показало новое исследование агентства VansonBourne, выполненное по заказу компании Software AG, для каждого четвертого предприятия из Global Fortune 2000 развертывание IoT является приоритетной инициативой.
Томская компания «Мехатроника-Про» сделала интеллектуальный контроллер привода рулевой рейки для беспилотных автомобилей на основе собственной разработки — универсального сервоконтроллера AC-Servo-200.
Первый в своем роде роботизированный космический помощник завершил рабочий день на Международной космической станции, а астронавт ESA (Европейское космическое агентство) Александр Герст включил систему помощи CIMON и запустил испытания его разговорных навыков.
Пивоваренная компания Stella Artois разработала автоматизированную робо-технологию (Bartending Automated Robotic Technology - BART), которая может превратить робота-пылесоса в бармена, способного обслуживать гостей и предлагать им напитки и закуски.
Вчера на Конференции по нейросетевым системам обработки информации (NIPS) NVIDIA представила NVIDIA® TITAN RTX™ - самый мощный в мире графический процессор для настольных ПК для исследований в области ИИ, анализа данных и создания контента.
При выводе из эксплуатации ядерных объектов хорошо было бы воспользоваться услугами Железного Человека. Но исследователи из Бристольского университета предлагают вместо этого персонажа реальное решение – бронированный экзоскелет.
Канадский стартап Omnirobotic недавно объявил, что скоро начнет полевые испытания своего промышленного робота по окраске в Канаде и США. Массовый выпуск робота планируется в начале 2019 года.
Группа географов Томского государственного университета разработала новую методику исследования процесса таяния ледников. Для получения информации о характере и динамике изменений ученые используют беспилотные летательные аппараты.
Немецкая компания ADAC Luftrettung приступила к технико-экономическому обоснованию использования в медицинских целях пилотируемых многовинтовых вертолетов. Проект, финансируемый Фондом ADAC, будет выполняться на базе в Ансбахе и Динкельсбюле.