Компания Opentrons, производящая оборудование для автоматизации лабораторий, объявила о выпуске своего новейшего лабораторного робота ОТ-2 и нового протокола разработчика, не требующего программирования.
Компания Soft Robotics из штата Массачусетс уже показывала некоторые довольно впечатляющие возможности для резинового роботизированного захвата, но демонстрация в основном касалась подбора предметов с ленты конвейера. Последнее достижение является более востребованным и связано с комплектацией предметов из корзины.
Исследователи EPFL и компании Nissan смогли считать сигналы мозга водителя и отправить их машине, которая сможет предугадать действия водителя и облегчить процесс вождения. Nissan недавно представила свою технологию взаимодействия мозга с машиной (brain-to-vehicle -B2V).
Специалисты холдинга «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разработали микроконтроллер для управления электродвигателями любого типа с производительностью 250 млн. операций в секунду.
Как вы, наверное, могли уже заметить, двуногие роботы часто падают. Обычно это происходит, когда робот пытается сделать шаг, потому что, ступая, он балансирует на одной ноге во время движения.
Японская компания MELTIN представила миру свое творение — MELTANT-α. Это робот-аватар, в основу которого заложен уникальный алгоритм обработки биологического сигнала, который позволяет проводить высокоточные анализы движений человека в реальном времени.
Исследовательская группа из Национального университета Сеула под руководством профессора Кю Чжин Чо разработала на основе принципа оригами роботизированную руку, которая является складной и самостоятельно собирающейся, а также может быть очень жесткой.
НПЦ «ЭЛВИС» начал поставки процессорного модуля Салют–ЭЛ24ПМ на базе собственной системы на кристалле 1892ВМ14Я, являющейся отечественной микросхемой 2 уровня по классификации Минпромторга.
Физики Московского физико-технического института (МФТИ) нашли «забытый» материал, который может стать основой для высокоскоростного квантового интернета.
Автономные транспортные средства становятся все совершеннее, но они все равно должны иметь возможность непосредственно видеть опасность и реагировать на нее. Недавно исследователи из Стэнфорда представили лазерную систему, которая может позволить водителям машины наблюдать происходящее за углом, чтобы вовремя увидеть выбегающего оттуда ребенка.
Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie. Для оценки эффективности сайта мы используем Яндекс.Метрику. Нажмите «Принять», если соглашаетесь с условиями обработки cookie и ваших персональных данных. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках вашего браузера. Подробности в Политике обработки персональных данных