Распространение потребительских и коммерческих дронов в последние несколько лет сопровождалось, к сожалению, ростом связанных с ними происшествий в аэропортах, тюрьмах и публичных местах с большим скоплением людей.
Компания Facebook намерена провести интернет в самые дальние уголки планеты, используя для этого БПЛА с питанием от солнечных элементов. Компания сделала еще один шаг к своей цели, проведя повторные испытания своего дрона Aquila.
Последние события ясно показывают, что любители фаст фуда получат ускоренное обслуживание с использование воздушного беспилотного сервиса. Американская компания Oscar Mayer решила присоединиться к этой перспективной идее.
Способность ходить и летать естественна для живых существ, а многие птицы, насекомые и другие животные могут делать и то, и другое. Если бы люди могли создавать столь же универсальных роботов, это открыло бы целый ряд новых возможностей.
Складские терминалы Amazon – это гигантские объекты, площадью в сотни квадратных метров. В сравнении с ними даже крупные универмаги похожи на крошечные дома. Из-за этого они не могут находиться в непосредственной близости от клиентов в густонаселенных городских районах.
Команда Youtube канала HeyDrones взяли свои DJI Spark и решили проверить, насколько эти дроны долговечны. Они провели несколько хардкорных испытаний на прочность: спорт-режим в узком пространстве, столкновение с деревом, полеты в дождь и прочее.
Компания Airbus Helicopters недавно начала испытания экспериментального образца автономного воздушного аппарата. Легкий военный винтокрылый тактический БПЛА VSR700 разрабатывался совместно Airbus Helicopters и Helicopteres Guimbal, которая является производителем гражданского вертолета Cabri G2, ставшего основой VSR700.
Многовинтовые дроны преодолевают последние ограничения на их летные параметры. Теперь, зависая в воздухе, им не обязательно выдерживать параллельное к земле положение корпуса.
В случае природных катастроф, нарушающих системы связи в регионе, решить проблему коммуникаций могут беспилотники. Тем не менее, дроны не только дорого стоят, но и способны оставаться в воздухе всего один-два дня. Инженеры из Массачусетского технологического института разработали гораздо более дешевые беспилотники, способные дольше поддерживать связь.
Беспилотники от DARPA совместимы с широким ассортиментом грузов и инструментов – проблема в том, что для их замены необходимо приземлиться. Обычно дополнительные блоки состоят из самых разных элементов, таких как антенны, процессоры и другая электроника.
Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie. Для оценки эффективности сайта мы используем Яндекс.Метрику. Нажмите «Принять», если соглашаетесь с условиями обработки cookie и ваших персональных данных. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках вашего браузера. Подробности в Политике обработки персональных данных