Автономный транспорт

Скорее всего, в ближайшие несколько лет люди смогут использовать автономно передвигающиеся автомобили. Но как именно эта технология, которой вы должны будете доверять, смотрит на мир? Новый проект, созданный исследователями из Германии, позволяет ответить на этот сложный вопрос.

Технологии искусственного интеллекта для автомобилей были одним из главных фокусов конференции GTC Europe, которая прошла на прошлой неделе в столице Баварии Мюнхене.

Уже не один месяц Uber и Waymo ведут юридической спор, связанный с технологиями автономного вождения. Теперь дело дошло до того, что Waimo настаивает на предъявлении программного обеспечения, используемого в беспилотных автомобилях Uber.

Nvidia анонсировала новый суперкомпьютер ИИ с вычислительной мощностью, достаточной для полностью автономного (5-го уровня) вождения. Это означает, что автопроизводителю потребуется установить в машину лишь силовую установку. Drive PX Pegasus включает четыре процессора с ИИ, но занимает пространство размером с номерной знак автомобиля.

Приобретенный General Motors (GM) в прошлом году стартап Cruse, который занимается разработкой технологий автономного вождения, становится владельцем стартапа Strobe. Этот стартап производит датчики типа LiDAR.

Представители GM рассказали о процессе испытания автономных машин в стартапе Cruise, который компания приобрела в прошлом году. Сообщается, что преимущество процесса – в тестировании в городах с оживленным движением, а не на полигонах.

С появлением автономных машин человеку, вероятно, больше не придется водить – однако Toyota недавно выпустила модель с двумя рулями. У Lexus LS 600hL есть стандартные элементы управления – руль и педали с левой стороны – а также дополнительный руль и педали со стороны пассажира.

В отличие от Uber и китайской Didi транспортная компания Lyft не разрабатывает собственные беспилотные автомобили. Однако эта американская транспортная компания тесно связана с развитием технологий автономного вождения, в первую очередь, через своих партнеров.

Автономные транспортные средства всех форм и размеров продолжают набирать популярность. Неудивительно, что мы уже слышим о целых колоннах беспилотных грузовиков. Автономные фуры, связанные беспроводным соединением, могут ехать по дороге более плотно, чем автомобили с водителями.

Прогресс в развитии беспилотных автомобилей все чаще определяется партнерскими отношениями, что не так актуально в других областях техники и автомобильной промышленности. Генеральный директор Intel Брайан Кршанич сообщил, что его компания поставляет процессоры и другое оборудование для Waymo.