Новая разработка Тель-Авивского университета позволила роботу почувствовать запах с помощью биологического датчика. Датчик посылает электрические сигналы в ответ на присутствие запаха, который робот может обнаружить и интерпретировать.
Исследователи Мюнхенского института робототехники и машинного интеллекта (MIRMI) при Мюнхенском техническом университете (TUM) разработали модель, которая позволяет роботу подавать чай и кофе быстрее человека не проливая ни капли. Математике, лежащей в основе этой концепции более 300 лет.
Исследователи Северо-Западного политехнического университета в Сяньяне, Китай, продемонстрировали беспилотник, которому не нужно приземляться для подзарядки аккумуляторов, благодаря дистанционной лазерной системе.
Разработчик ПО для автономных транспортных средств Oxbotica привлекла $140 млн в рамках финансирования раунда серии C для ускорения внедрения своей технологии в таких областях, как горнодобывающая промышленность и аэропорты.
Ученые Санкт-Петербургского Федерального исследовательского центра РАН (СПб ФИЦ РАН) запустили новое междисциплинарное научное направление - аэролимнологию. В его рамках исследователи предлагают подход для изучения внутренних водоемов (например, озер и водохранилищ), в котором комплексно соединены классические методы лимнологии, способы сбора информации с помощью беспилотников и сенсорных систем, а также обработка больших массивов данных на основе технологий искусственного интеллекта.
Исследователи Сингапурского университета технологии и дизайна (SUTD) разработали новый роботизированный захват с реконфигурируемым рабочим пространством (RWS), который может зачерпывать, собирать и захватывать широкий спектр потребительских товаров.
Парижская компания Enchanted Tools надеется выделиться среди других разработчиков роботов с помощью своих мобильных роботов Miroki и Miroka, вдохновленных творчеством анимационной студии Pixar.
Хотя толкать коляску с ребенком, конечно, легче, чем нести его на руках, некоторые усилия все же требуются. Коляска Ella призвана облегчить эту задачу: она оснащена электроприводом, режимом Hands-Free и другими "умными" функциями.
Каждый водитель неизбежно сталкивается с неожиданными ситуациями на дороге, например, с другими участниками дорожного движения проезжающими на красный свет или резко меняющими полосу движения. Автономные транспортные средства тоже могут столкнуться с подобным поведением на дороге и разработчики должны найти способы подготовить свои системы к как можно большему числу неожиданных ситуаций.
Даже простые захваты могут выполнять сложные задачи - при условии, что они умело используют окружающую среду в качестве подручного инструмента. По крайней мере, таков вывод исследования Института робототехники Университета Карнеги-Меллона.