Разработанная в Массачусетском технологическом институте новая система использует метки RFID, чтобы помочь роботам с беспрецедентной скоростью и точностью сосредоточиться на движущихся объектах.
Обычно, когда говорят о роботах или других устройствах, которые могут автономно передвигаться, считают, что они используют GPS. Однако французские ученые разработали альтернативную конструкцию AntBot в виде шестиногого робота, у которого система навигации подобна муравьиной.
Новая работа исследователей Массачусетского технологического института представляет собой единую систему автоматизированного обнаружения ложных информационных вбросов, раскрывающую способность модели машинного обучения улавливать тонкие, но заметные различия в языке реальных и ложных сведений.
Сварка всегда была физической работой, но все может измениться, потому что исследователи из Университета Иллинойса Урбана-Шампейн разработали новую систему мысленного управления, которая позволяет кому-то управлять сварочным роботом, передавая ментальные инструкции через шлем с электродами электроэнцефалографии (ЭЭГ).
В рамках проекта Фонда перспективных исследований (ФПИ) продемонстрирована работа первого российского специализированного нейросетевого процессора для энергоэффективного выполнения алгоритмов машинного обучения, основанных на математическом аппарате глубоких нейронных сетей.
Несколько лет назад появились сообщения о самом маленьком четвероногом роботе, длиной всего 20 миллиметров, с высотой ног 5,6 мм и весом около 1,6 грамма. Разработчик Райан Сен-Пьер из Лаборатории Сары Бергбрайтер в Университете штата Мэриленд также показал фотографию еще меньшей версии, которая весила всего 100 мг.
Насколько бы «умными» не были роботы, но отсутствие самосознания является одной из ключевых особенностей, которая отличает их от людей. Недавно исследователи из Колумбийского университета занялись этой проблемой и создали для робота-манипулятора элементарную форму самосознания, что позволит ему лучше адаптироваться к изменяющимся внешним условиям.
Lufthansa Technik AG разработала первого в мире робота, предназначенного для полностью автоматизированных испытаний средств управления в кабине самолета. Процедура испытания называется RoCCET, что означает «Роботизированное тестирование электроники кабины».
Традиционно роботы бывают либо воздушными, либо наземными, универсалов среди них немного. Однако недавно исследователи из Северо-Восточного университета США создали робота, который способен выполнять различные задачи.
Ученые из EPFL и ETH из Цюриха разработали крошечных эластичных роботов, которые могут менять форму в зависимости от внешней среды. Созданные по образцу бактерий и полностью биосовместимые, эти роботы оптимизируют свои движения, чтобы попасть в труднодоступные области человеческого тела.
Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie. Для оценки эффективности сайта мы используем Яндекс.Метрику. Нажмите «Принять», если соглашаетесь с условиями обработки cookie и ваших персональных данных. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках вашего браузера. Подробности в Политике обработки персональных данных