Lufthansa Technik AG разработала первого в мире робота, предназначенного для полностью автоматизированных испытаний средств управления в кабине самолета. Процедура испытания называется RoCCET, что означает «Роботизированное тестирование электроники кабины».
В будущем RoCCET будет использоваться для проверки функциональности светодиодов и выключателей на основе реальных стандартизированных измерительных данных. Эта роботизированная процедура в настоящее время находится на этапе интеграции.
Робот имеет встроенные датчики для измерения усилий, возникающих при активации переключателей оператором. Кроме того, он оснащен несколькими промышленными камерами, с помощью которых фиксирует все дисплейные приборы и любые внешние повреждения. Другой камерой он измеряет яркость всех дисплеев под разными углами. Таким образом, робот способен контролировать все переключатели и светодиоды, а также действия человека и выполнять определенные функциональные тесты.
«Эта полностью автоматизированная процедура позволяет нам снизить нагрузку на наших коллег в цехах и сократить на один-два часа затраты на тестирование для каждого компонента. С помощью интеллектуального анализа данных мы можем точно определить, когда светодиод должен быть заменен», - объясняет Флориан Селл, старший инженер по системам автоматизированного тестирования и менеджер проекта RoCCET.
Роботизированные испытания первоначально будут использоваться для кабин на аэробусах A320 и A350, а также на самолетах Boeing 787. В будущем возможно использование этого метода и для других элементов управления разных типов кабин воздушных аппаратов.
Комментарии
(0) Добавить комментарий