Летающие роботы

Несмотря на важность отслеживания и количественного определения загрязняющих веществ в воздухе, большинство газовых датчиков размещаются на уровне земли, а не в местах непосредственного распространения. Новая лабораторная система размещаемая на беспилотном летательном аппарате призвана устранить это ограничение.

Разработанная учеными из University of Zurich (UZH) ИИ система Swift обошла чемпионов мира по гонкам на беспилотниках - результат, который еще несколько лет назад казался недостижимым. Беспилотник, управляемый ИИ, был обучен в симулированной среде. В реальном мире Swift может применяться для мониторинга окружающей среды или ликвидации последствий стихийных бедствий.

Летающие насекомые обладают удивительными способностями, могут приземляться на стены из различных материалов и взбираться по ним. При этом они плавно переключаются между двумя режимами локомоции. Лишь немногие биомиметические роботы способны выполнять сложные локомоционные задачи, сочетающие в себе две способности - лазание и полет.

Компания Revolute Robotics из Аризоны разработала автономного робота Hybrid Mobility Robot (HMR), представляющий собой вращающуюся сферическую клетку, которая может летать как мультикоптер или перемещаться по земле в любом направлении с помощью двух гироскопических колец.

Мультироторный летательный аппарат с источником энергии на основе водородных топливных элементов представлен научным коллективом российских разработчиков из ФИЦ ПХФ и МХ РАН (г. Черноголовка) и МФТИ (г. Долгопрудный). Продемонстрировано 2–4-кратное преимущество в энергоемкости энергоустановок на основе топливных элементов перед литий-ионными аккумуляторами. По итогам испытаний время непрерывного полета составило 2,5 часа. 

Представьте себе рой дронов, летающих над городом, сосредоточенных на обнаружении проблем в инфраструктуре до того и автономно выполняющих ремонт. Это звучит как научная фантастика, но исследователи намерены изучить может ли быть это реализовано в рамках экспериментального проекта DroneHub.

В пресс-релизе Washington State University (WSU) заявляется, что разработанный прототип роботизированной пчелы Bee++ является первым роботом, который может стабильно летать во всех направлениях. Bee++ имеет четыре крыла из углеродного волокна и майлара, а также четыре легких актуатора для управления каждым крылом.

Роботизированный вертолет VSR700 компании Airbus успешно завершил морские испытания в эксплуатационных условиях, включая полностью автономные взлеты и посадки в условиях сильного штормового ветра с вертолетной палубы гражданского судна.

Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех провел испытания беспилотника БАС-200 на дальность канала связи, которая превысила 80 км. Это подтвердило высокую эффективность БПЛА при выполнении мониторинговых и поисково-спасательных задач на больших территориях.

Группой сотрудников кафедры «Теплотехника и тепловые двигатели» Самарского университета им. Королёва (вуза-участника национального проекта "Наука и университеты") под руководством доцента Михаила Орлова, в составе Алексея Горшкалёва, Виктора Урлапкина и Сергея Корнеева разработан проект авиационного поршневого двигателя мощностью 5 л.с. для беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). В нём использованы проверенные временем, простые, но эффективные решения.