Консалтинговая группа "Текарт" - центр компетенции "Робототехника".

Подробнее...
Основное меню
Категории новостей
Логотип

Volkswagen Group China представила прототип пассажирского беспилотника

Volkswagen Group China представила прототип пассажирского беспилотника

Volkswagen Group China представила свой первый прототип пассажирского беспилотника с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) на электротяге, что является частью стратегии по изучению и созданию новых концепций индивидуальной мобильности. В 2020 году компания запустила проект Vertical Mobility.

После интенсивных исследований команда проекта разработала первую проверочную модель V.MO (аббревиатура от Vertical Mobility). Этот первоначальный прототип также получил название Flying Tiger, в честь запуска в Год тигра.

Концепция прототипа основана на существующих решениях автономного вождения и технологии батарей для безэмиссионной мобильности. Имея конфигурацию x-wing длиной 11,2 м и шириной 10,6 м, модель оснащена восемью роторами для вертикального подъема и двумя пропеллерами для горизонтального полета. Группа проведет несколько летных испытаний в конце этого года для оптимизации концепции, а усовершенствованный прототип пройдет дальнейшие расширенные испытательные полеты к концу лета 2023 года. В своей окончательной итерации eVTOL будет полностью электрический и автономный. Он сможет перевозить четырех пассажиров плюс багаж на расстояние до 200 км.

Стефан Вёлленштайн, генеральный директор Volkswagen Group China: "Благодаря этому пилотному проекту мы выводим давние традиции Volkswagen в области точного проектирования, дизайна и инноваций на новый уровень, разрабатывая продукт премиум-класса, который будет удовлетворять потребности в вертикальной мобильности наших китайских клиентов. Это новаторский проект, который наша молодая команда китайских специалистов начала с нуля - они работают с новыми концепциями дизайна и материалами, разрабатывают новые стандарты безопасности, внедряя инновации на каждом шагу. Запуск этой испытательной модели V.MO является первой из многих замечательных вех на нашем захватывающем пути к городским воздушным путешествиям и прекрасным примером нашей миссии "Из Китая, для Китая". Нашей долгосрочной целью является индустриализация этой концепции".

Volkswagen Group China расширяет местные научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы и опыт в области программного обеспечения, чтобы быстрее реагировать на потребности клиентов и значительно ускорить темпы инноваций. Проект Vertical Mobility требует междисциплинарного и инновационного мышления в новой области, и компания сформировала команду молодых экспертов для его продвижения. Их поддержали китайские партнеры, включая Hunan Sunward Technology, дочернюю компанию производственной группы Sunward, расположенной в провинции Хунань. Компания специализируется на разработке, продаже и обслуживании авиационной продукции и является лидером рынка легких спортивных самолетов.

Городская воздушная мобильность - это быстро развивающийся рынок, целью которого является использование воздушного пространства для коротких и средних расстояний, особенно над крупными городами и между ними. В Китае она призвана сыграть важную роль в будущем городского и междугороднего транспорта в перегруженных мегаполисах. На первом этапе коммерческого использования V.MO, вероятно, будет предлагаться в качестве продукта премиум-класса для китайских клиентов с высоким уровнем дохода, например, для VIP-авиаперевозок. Воздушные транспортные средства eVTOL смогут перевозить пассажиров быстрее и эффективнее, чем существующие традиционные наземные виды транспорта, и с большей гибкостью. По мере развития проекта Vertical Mobility Volkswagen Group China будет сотрудничать с соответствующими китайскими властями для получения сертификата.

Теги: Volkswagen

Комментарии

(0) Добавить комментарий

Ищите команду разработчиков? Не можете найти робота для своих нужд? Пишите нам!

Для обратной связи укажите ваш E-mail, он будет доступен только администратору. Так вы сможете оперативно узнать, когда ответ на ваш вопрос будет опубликован



Новые комментарии

Большие языковые модели можно оптимизировать до 15% без потери качества
Гость
27.03.2026
12:54:31
Интересно, что в Сбербанке явно двигаются в сторону собственной оптимизации.
Нейросеть генерирует пугающие лица под музыку
Фанатка Франкенштейна
17.09.2025
03:22:03
Привет зловещая долина!)