Королевский флот тестирует роботизированный исследовательский катер для будущих операций

Королевский военно-морской флот Великобритании испытывает роботизированную лодку в рамках исследования возможностей судов без экипажа для военных геодезических операций. Лодка Otter Pro была испытана на озере Хорса в водолазной школе в Портсмуте в рамках проекта Hecla и использовала ряд датчиков для картирования дна озера.

Одним из достижений Королевского военно-морского флота является обширная картография вод по всему миру. С одной стороны это хорошо, поскольку обеспечивает мореплавателей точными картами, но с другой стороны ВМФ должен постоянно обновлять большинство из них.

Проблема в том, что море постоянно меняющаяся среда, где часто происходит эрозия, отложение осадков, землетрясения, изменения уровня моря и смещение течений. Конечно, человеческая деятельность также играет свою роль: дноуглубительные работы, модификация каналов, перемещение буев, падение самолетов, затопление кораблей и всевозможные строительные работы, сбросы и разрушения.

Чтобы справиться с этой задачей, ВМФ ищет дистанционно управляемые и автономные лодки, которые взяли бы на себя часть рабочей нагрузки. В рамках этого проекта лодка Otter Pro производства RS Aqua Ltd была развернута на озере Хорса площадью 7 000 кв.м для сбора гидроакустического изображения дна, толщи воды и объектов на дне. В ходе двухчасового испытания команда нанесла на карту разрушение и структурное обрушение затонувшего круизного катера, моторной лодки и вертолета, а также обнаружила эрозию морского дна, вызванную дайверами.

Теперь испытания перейдут в более сложную среду, где Otter Pro продемонстрирует обработку данных в режиме, близком к реальному времени, а также испытает многолучевой эхолот Norbit и другие гидролокационные устройства.

«Несмотря на то, что Otter Pro эксплуатируется в рамках проекта Hecla для отработки будущих концепций эксплуатации неэкипажных надводных аппаратов в будущих военных съемках, он уже начал доказывать свое превосходство над существующими портативными системами, - говорит командующий Грэм Мимприсс, руководитель испытаний со стороны Королевских ВМС. - Используя контекст быстрого реагирования, это транспортное средство [Otter Pro] было развернуто в течение часа после прибытия на место. Во время первой вылазки команда обследовала озеро Хорса за 40 минут, а затем в течение часа создала жизнеспособный продукт. Это было достигнуто командой из трех человек без необходимости использования корабля или причала для спуска на воду. Во время съемки двое из команды выполняли функции пилота и присматривали за автомобилем, а третий обрабатывал данные практически в режиме реального времени. Наши существующие платформы не смогли бы сравниться с такими характеристиками в сценарии быстрого реагирования».