Категории новостей
Создание гироскопического лунного робота-мельницы, эффективные способы добычи воды из лунного грунта, необходимость разработки российского законодательства, позволяющего отечественным частным компаниям вести добычу полезных ископаемых на ближайшем спутнике Земли, обсудили в рамках «Недели горняка-2018» в НИТУ «МИСиС».
Компании Telefónica и Huawei провели первое в истории опытно-экспериментальное испытание коммуникационных сетей транспортных средств на базе технологии 5G (известных как 5G-V2X) в «Лаборатории совместных 5G-инноваций» в Мадриде.
Организаторы Олимпийских игр в Южной Корее сегодня озабочены проблемами защиты от дронов в течение двух недель спортивного праздника и приняли меры для предотвращения любых подобных инцидентов.
31 января 2018 года в г. Пендлтоне, штат Орегон прошли полномасштабные испытания воздушного аппарата Alpha One, который достиг высоты 5 метров и благополучно приземлился. Первый полет продолжительностью 53 секунды, также, как и второй полет на следующий день, были выполнены в режиме автопилота.

Интервью

05.02.2018

В конце января Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт «НАМИ» (ФГУП НАМИ) представил в своем инстаграм фото и краткие характеристики электрического беспилотника на базе Lada Kalina универсал.
Магистранты Инженерной школы Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) научили промышленного робота управлять математическим маятником и распознавать команды человека. Программное обеспечение, созданное в среде для проектирования MATLAB/Simulink, принесло студентам победу в международном конкурсе Simulink Student Challenge-2017.
Российский разработчик комплексных решений для обеспечения информационной безопасности (ИБ) организаций группа компаний (ГК) InfoWatch и Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики» (НИУ ВШЭ) объявляют о запуске магистерской программы «Интернет вещей и киберфизические системы» на базе Московского института электроники и математики им. А.Н. Тихонова (МИЭМ НИУ ВШЭ).
Для проведения тестирования автономной грузовой техники в Стокгольме была использована взлетно-посадочная полоса, на которой проверяли эффективность тормозной системы, а также способность автономных машин реагировать на появление посторонних автомобилей.