Категории новостей
Всероссийский конкурс исследовательских работ школьников «Юниор» проводится в НИЯУ МИФИ с 1998 года. В этом году подать работы на конкурс можно было по двум комплексным направлениям (естественные и инженерные науки) в рамках шести секций: математика, физика и астрономия, информатика, робототехника, биология и экология, химия.
Студенты ТУСУРа получили грант по программе «УМНИК» Фонда содействия инновациям на разработку системы для альтернативного взаимодействия с электронными образовательными ресурсами (ЭОР) с помощью голоса, изображений и нейроинтерфейса.
Компания «Линукс-Формат» и лаборатория «Промышленные системы потоковой обработки данных» Центра НТИ СПбПУ разработали первую в России открытую платформу для создания нейротренажеров и нейроинтерфейсов. Инвестиции в разработку составили порядка 30 млн рублей.
Вполне вероятно, что дроны в будущем станут инструментом первой помощи при природных катаклизмах. Исследователи разработали систему коммуникации, основанную на сети дронов, для предупреждения о надвигающихся катастрофах.
Компания Wisk Aero при поддержке Boeing готовится запустить автономное аэротакси на основе аппарата с механизмом вертикального взлета и посадки Cora от Kitty Hawk. Испытательный проект с перевозкой пассажиров проведут в Новой Зеландии.
Кружковое движение Национальной технологической инициативы (НТИ) готово взять на себя развитие сети технологических кружков в российских школах для подготовки нового поколения технологических лидеров, инженеров и ученых.
Российский ИТ-вуз подготовил спецматериал к Всемирному дню робототехники, который отмечается 7 февраля. В этот день 1941 году писатель Айзек Азимов сформулировал знаменитые три закона робототехники.
Команда из Университета Восточной Финляндии представила новую модель глубокого обучения, способную определять стадии сна так же точно, как опытный врач. Система может открыть широкие возможности диагностики и лечения нарушений сна, включая обструктивное апноэ сна.
Время полета небольших дронов, как правило, не превышает получаса в связи с низкой эффективностью – у них часто короткие и толстые крылья, помогающие противостоять порывам ветра, но отрицательно влияющие на дальность полета. Тем не менее, ученые продолжают наблюдать за природой и, возможно, нашли решение.