Ученые уже давно работают над концепцией хранения выбросов углекислого газа под землей, однако подходящие для этого пустоты обнаружить непросто – сейсмическое поле планеты создает помехи низкочастотным волнам.
Ученые, работающие с микрожидкостями в рамках исследования биотехнологий, часто используют громоздкие неудобные устройства для анализа образцов. Тем не менее, в будущем эти манипуляции смогут значительно эффективнее осуществлять маленькие роботы.
В теле осьминога две трети нейронов находятся в конечностях – иными словами, у каждого из щупалец буквально есть собственный «мозг». Осьминоги могут развязывать узлы, открывать банки и обвивать щупальцами добычу любого размера и формы. Сотни присосок позволяют осьминогу плотно захватывать даже неровные поверхности под водой.
Исследователи до сих пор не всегда понимают принципы работы алгоритмов машинного обучения – поэтому технологию пока сложно применять в сложных и рискованных проектах, таких как автономное вождение. Ученые из Инженерного колледжа Бостонского университета в США пытаются решить эту проблему, они обучили двух роботов вместе готовить и подавать хот-доги.
Сенсорные данные собраны в ходе финальных испытаний технологического конкурса Up Great «Зимний город». База содержит более 1800 изображений и свыше пяти часов видеозаписей с датчиков, которые были установлены на беспилотном автомобиле StarLine. Эта команда продемонстрировала лучший результат по итогам конкурсных испытаний Up Great в декабре 2019 года.
Компания ИнноДрайв при поддержке Национальной Ассоциации участников рынка робототехники (НАУРР) приглашают принять участие в первой бизнес-миссии в штаб-квартиру maxon group (Швейцария).
На «КАМАЗе» разработан мобильный накрышный модуль автономного управления автомобилем. Проект получил название «Аватар».
Разработчиками были созданы программные модули «Когниграф-ИМК» и «Когниграф.ИМК-ПРО», которые позволяют наглядно и эффективно создавать, редактировать и запускать алгоритмы распознавания ментальных состояний для интерфейса мозг — компьютер (ИМК) - передовые методы обработки сигналов и мощные классификаторы машинного обучения теперь доступны в едином пакете программ, при этом пользователю системы стало не обязательно уметь программировать.
Инженер Виктор Дарольфи, бывший глава Spark Robotics, однажды несколько часов ждал в автосервисе, пока ему заменят колеса, и подумал – если роботы устанавливают колеса на заводе, почему они же не могут менять шины?
Власти США приостановили работу автономных шатлов EasyMile после того, как пассажир получил травму при резком торможении. В Национальном управлении безопасностью движения на трассах (NHTSA) объясняют, что перевозка пассажиров будет запрещена компании в десяти штатах на время расследования «угроз безопасности с точки зрения программного обеспечения и устройств».