Летающие роботы

Наряду с обычными летающими дронами есть также модели, которые могут перемещаться по поверхности воды или могут исследовать подводный мир, или же могут и летать, и плавать. Однако вертолет Loon из Университета Окленда может летать и приземляться на воду, чтобы посмотреть, что находится под поверхностью, а затем нырнуть вниз, чтобы исследовать то, что он увидел.

Многие, наверное, уже слышали об «Интернете вещей» – это общее название, подобранное для различных сетевых устройств, включая датчики, камеры, холодильники и даже здания. Мир созрел для стремительного развития автономных передвижных устройств, считает группа инженеров из Университета Ватерлоо в Канаде, которые разрабатывают концептуальную основу для «интернета дронов».

Концепция самодвижущегося автомобиля сегодня приобретает все большую популярность. Теперь ему нашли применение и в компании с беспилотным самолетом. Одна из версий совместного использования беспилотных технологий была недавно опробована.

Почти отвесные склоны и глубокие провалы имеют трещины горных ледников, эти опасные узкие ледяные пещеры представляют огромный риск для поисково-спасательных команд. Компания Flyability (победитель прошлогоднего конкурса в ОАЭ Drones for Good) совместно с горноспасательным отрядом курорта Церматт использовала беспилотный летательный аппарат для изучения удаленной трещины в леднике швейцарских Альп.

Беспилотный летательный аппарат Megacopter, созданный инженером Хеннингом Педерсеном и студентами Университета Осло (Норвегия), попал в Книгу рекордов Гиннеса, подняв невероятный для коптера вес — 61 кг, за исключением веса самого беспилотника.

Группа исследователей из Корейского института перспективных научных исследований и технологий (KAIST) во главе с Хен Мен, профессором кафедры Гражданского и экологической инженерии, разработала беспилотный летательный аппарат, названный FAROS (противопожарная воздушная роботизированная система).

Это видео для людей, запускающих дронов и разбивающих их минутой позже. Вот для того, чтобы избежать подобных неприятностей, в Массачусетском технологическом институте (MIT) и создали специальную технологию для дронов, позволяющую преодолевать невероятные преграды.

Различные чучела и другие визуально устрашающие предметы для отпугивания птиц обычно размещают на земле, но компания Bird-X идет дальше, борясь с вредителями уже в небе. Предназначенный для имитации настоящих, хищных птиц БПЛА ProHawk можно запрограммировать, чтобы он автономно летал над усадьбой и издавал при этом грозные, устрашающие звуки.

Занятие фотографией с использованием БПЛА делает еще один шаг вперед с появлением креплений Ultimate Flying Platform от компании ProDrone, которые, как сообщается, впервые позволят использовать с дронами обычные зеркальные камеры (DSLR). Новые крепления предназначены для работы исключительно с квадрокоптерами линейки Byrd.

При прогнозируемом росте продаж беспилотников возникает все возрастающая опасность с их стороны для военных объектов, электростанций, аэропортов. Имея это в виду, компания Airbus Defence and Space недавно представила свою систему противодействия БПЛА, позволяющую выявлять потенциально опасные БПЛА на расстоянии от 3 до 6 км и «сбивать» их с помощью средств радиоэлектронного подавления.