Два месяца назад Министерство транспорта США (USDOT) организовало рабочую группу, включающую от 25 до 30 представителей от правительства и производителей БПЛА и авиационной техники. Задача состояла в том, чтобы предложить рекомендации о том, как лучше реализовать систему регистрации любительских беспилотных аппаратов (дронов).