Произошедший за последние годы взрыв популярности дронов как профессиональных, так и для любительского использования, вдохновил исследователей к поискам методов, позволяющих сделать этих летающих роботов максимально безопасными и надежными.
Запись голосов птиц может помочь ученым заполнить некоторые пробелы в познаниях о жизни отдельных популяций птиц, особенно когда речь идет о скрытно обитающих видах. Экологи из колледжа Геттисберга в Пенсильвании оснастили дрон Phantom DJI 2 легким звукозаписывающим устройством, которое в полете свисало на рыболовной леске.
Установка огнемета на дрон и отправка его "поджарить" мусор, застрявший на линии электропередач, является довольно варварским способом избавления от случайного хлама, появившегося на высоковольтных проводах.
Большинство продаваемых сегодня беспилотников относятся к одной из двух категорий. Полноценные БПЛА – это DJI Inspire, Phantom или Mavic. Есть портативные летающие аппараты для фото и видео съемки, такие как Hover, отличающийся компактными размерами, удобный в управлении, пусть и в ущерб функциональности.
После того, как в Кении утвердили правила использования БПЛА, эта страна стала второй в регионе, после Руанды, где разрешили коммерческое использование беспилотных воздушных транспортных средств.
В Дубае прошли испытания беспилотного воздушного такси (hover-taxi) китайского производства. Эксплуатацию таких летательных аппаратов планируется начать в июле.
Сокращение популяции пчел повсеместно вызывает тревогу. При том, что некоторые ученые озабочены изучением и сохранением популяции пчел, группа специалистов из Японии нашла способ высокотехнологичной помощи крылатым труженицам в форме крошечных, собирающих пыльцу дронов, покрытых волосками с нанесенным на них липким гелем.
Подъезжая к любому нефтеперерабатывающему заводу (НПЗ) можно издалека увидеть горящие на вышках факелы, в которых сжигаются отработанные газы, остающиеся в процессе переработки нефтяного сырья в конечные продукты. Конструкция высотных труб относительно простая, но контролировать их нужно в любом случае.
Короткая взлетно-посадочная полоса на палубе авианосцев обеспечивает целый ряд тактических преимуществ для пилотируемых летательных аппаратов. В рамках исследовательского проекта SideArm американское агентство DARPA намерено создать аналогичные системы запуска для малых судов, стационарных баз и даже автомобильных платформ.
Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie. Для оценки эффективности сайта мы используем Яндекс.Метрику. Нажмите «Принять», если соглашаетесь с условиями обработки cookie и ваших персональных данных. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках вашего браузера. Подробности в Политике обработки персональных данных