Stakhanov (Пермь) - пассивный экзоскелет

Здравствуйте друзья! По мнению многих, робототехника должна помогать человеку выполнять те или иные задачи. Ярким примером такого взаимодействия является разработка команды из Перми - экзоскелет, помогающий при работе с тяжелым ручным инструментом.

Команда разработчиков:

Сейчас в команде 3 постоянных участника:

Игорь Фалин – представитель проекта;
Николай Белоногов – инженер-конструктор;
Михаил Игумнов – инженер-механик.

Также нам помогают сотрудники ПНИПУ. И, да — мы ищем людей, которые смогут быть полезны проекту.

Контактная информация:

Игорь Фалин:
igorfalin@live.com
8(964)1874878
vk.com/anymaventy

Описание идеи:

Продукт «Stakhanov» - пассивный экзоскелет, предназначенный для повышения производительности и снижения травмоопасности при работах с тяжелым ручным инструментом.

Проект предлагает решение проблемы работы с тяжелым ручным инструментом для человека посредством создания пассивного экзоскелета, повышающего производительность труда работника в 2-5 раз.

Направление:

Промышленность, производство, строительство.

Целевая аудитория, сфера использования:

Данный продукт будет полезен в отраслях и сферах работ, где используется тяжелый ручной инструмент. Основные группы потребителей:

• Машиностроительная (судо-, авиа-, автомобиле-, ракетостроение и т.п.);
• Строительная (отделочные, монтажные и др. работы);
• Аварийно-спасательная (МЧС – работа с переносным инструментом: гидравлические ножницы, резаки и др.).

Подробнее о разработке:

Вся конструкция создана с учетом компенсирующих нагрузок и перераспределения полезного веса на внешний каркас, который, в свою очередь, передает нагрузку поверхности, на которой расположен работник.

Конструкция энергонезависима и не нуждается в источниках питания. Инициатором движения является пользователь экзоскелета.

Также конструкция экзоскелета позволяет зафиксировать положение тела при работе и тем самым снять нагрузку с опорно-двигательного аппарата (пример такого положения – работы, проводимые в полуприседе при конвейерной сборке автомобилей).

На данный момент проект находится на стадии разработки первого тестового прототипа. Планируем завершить этот этап в течении года и выпустить продукт на испытания на реальной площадке.