Армада полностью автономных дронов может контролировать складские запасы

Перемещение даже в самых хорошо оборудованных складских помещениях может представлять определенные сложности. А потеря товара может превратиться в кошмар, требуя работы всего персонала в надежде найти то, чего не хватает. И, честно говоря, люди просто не достаточно великие специалисты при подсчете. С другой стороны, роботы и разработаны для того, чтобы это делать.

«Складские потери компаний составляют миллиарды долларов каждый год» - объясняет Марк Дьендьеши. Он основал IFM (Интеллектуальные летательные аппараты), намереваясь использовать полученный при работе на предприятиях BMW опыт во взаимодействии людей и роботов в решении проблемы контроля дорогостоящих складских запасов.

«Занимаясь промышленной робототехникой, я очень часто видел, что при имеющейся сегодня складской системе вещи теряются постоянно, - продолжает он. - Вы не поверите, как часто они теряются. И тогда персонал начинает заниматься поисками потерянного, перемещаясь вверх и вниз между стеллажами. Они даже приносят бинокли, чтобы обнаружить пропажу».

Решением IFM к проблеме контроля складских запасов является небольшая эскадрилья беспилотных летательных аппаратов, с встроенными бортовыми системами для подсчета и точной навигации внутри складов без непосредственного участия человека для надзора. Дроны IFM созданы для использования в пересменке складского персонала, выполняя автономное сканирование по складским проходам и совершая посадки для перезаряда аккумуляторов.

Длительность процесса зависит от размеров склада и количества беспилотных аппаратов, но в среднем занимает около 20 минут. Собранная с помощью сканирования информация загружается в программное обеспечение и сравнивается с инвентаризационной описью складских позиций. Отмеченные пропажи и требующие внимания соообщения отправляются в планшеты, размещенные в конце проходов, которые работники проверяют в начале смены, чтобы увидеть имеющуюся наличность.

IFM уже начал экспериментальную программу с рядом компаний, в том числе с некоторыми неназванными автопроизводителями. Первая коммерческая эксплуатация запланирована в течение следующего года.