Порт для дронов поможет обеспечить доставку в удаленные районы

Дроны в настоящее время разрабатываются, чтобы помочь всем, от военных до защитников природы. Но наиболее оптимально эта технология, пожалуй, подходит для доставки медикаментов в удаленные районы. Фонд Фостера Нормана занимается реализацией подобного проекта, и первый прототип порта для дронов (Droneport) был недавно показан на Венецианской биеннале.

Проект Droneport, которым занимаются несколько компаний, предназначен для организации доставки медицинских принадлежностей, запасных частей, электроники и для электронной коммерции в районах Африки, а также, возможно, в других местах, где отсутствуют хорошие дороги и другая инфраструктура.

Идея заключается в том, что каждый Droneport будет доставлен на место в виде комплекта для сборки и будет включать каркас и машину для изготовления кирпича из местных материалов, чтобы построить здания. Каждое здание позволит разместить парк грузовых беспилотных летательных аппаратов с дальностью до 100 км, обеспечивая поставки по требованию.

Пилотная схема, как ожидается, начнет функционировать в конце этого года в Руанде. Она включает три здания, возводимых к 2020 году и обеспечит беспилотную доставку, охватывающую до 44 процентов территории страны. Последующие этапы будут включать строительство дополнительных зданий Droneport в Руанде, возможно, использование их для доставки медикаментов в соседнем Конго и в дальнейшем по всей Африке.

Представленный на выставке в Венеции прототип здания Droneport является очень простой сводчатой конструкцией, содержащей два наружных слоя кирпичей, изготовленных из смеси прессованной земли и цемента, с внутренним слоем из плитки. Именно такие здания в конечном итоге будут установлены по всей Африке, если удастся реализовать этот проект.

Процесс строительства Droneport был снят на видео и будет использоваться в качестве руководства для местных строителей в Африке. Фостер и партнеры также заявляют о том, что здания могут быть установлены в других частях света, включая Южную Америку и некоторые части Азии. Кроме того, предполагается, что помимо использования в виде ангара для беспилотных летательных аппаратов, сводчатое здание также может служить в качестве рынка, школы или медицинского учреждения.