Toyota внедряет технологию блокчейн для умных автомобилей

Сегодня, если ваш автомобиль захочет «пообщаться» с другим автомобилем, обменяться данными с поставщиком услуг или просто подключиться к информационно-развлекательному источнику, необходимо воспользоваться сторонней сетью. Это может стоить вам денег, которые вы платите провайдеру, или вы отказываетесь от шанса получить оплату за использование ваших данных.

Toyota намерена решить обе проблемы с использованием технологии блокчейн. Эта сетевая технология применяется для функционирования биткоин и других криптовалют. Блокчейн позволяет подключаться к компьютерам для обмена данными и даже файлами ПО, выполняя это в защищенном режиме. Это важно для всех бортовых компьютеров автомобилей и, прежде всего, для технологии автономного вождения.

«Сотни миллиардов миль автопробега с человеком за рулем могут потребоваться для сбора данных при разработке безопасных и надежных автономных транспортных средств, - сказал Крис Боллинджер, директор мобильных сервисов и главный финансовый директор в научно-исследовательском институте Toyota. - Блокчейн и распределенные базы могут обеспечить объединенное использование данных владельцами автомобилей, менеджерами транспортных компаний и производителями, чтобы сократить время для достижения этой цели, тем самым демонстрируя такие преимущества технологии автономного вождения, как безопасность, эффективность и комфорт».

Распределенные базы данных позволяют множеству независимых компьютеров отслеживать обмен данными. Таким образом, определенный фрагмент данных не может быть поврежден, если пострадает одна из машин. До сих пор эта технология в основном применялась для финансовых транзакций, но и любой другой вид обмена, включая голосовой трафик, может обрабатываться подобным образом.

Автопроизводители могли бы использовать блокчейн, чтобы ограничивать обмен данными, скажем, от тестируемых робо-автомобилей к аналогичным машинам на дороге или регуляторам безопасности дорожного движения.

Все автопроизводители и поставщики пытаются обрабатывать огромные массивы данных, предоставленных и востребованных автомобилями, и этот объем будет увеличиваться, как только на дороги выедут полуавтономные автомобили. «Все больше и больше контента генерируется, в частности, от автомобилей класса премиум, а через три-пять лет этот поток будет значительно превышать потоки данных от смартфонов, - говорит Майкл Тзамалукас, вице-президент Harman по автономным приводам и передовым системам помощи водителю, ведущий поставщик этих автокомпонентов. - Это принесет большую пользу ряду приложений безопасности, вроде как невидимая подушка безопасности. Это сделает поездки более комфортными и информационно насыщенными. Используя данные от других автомобилей, можно будет увидеть обстановку за углом».

Toyota и ее основной партнер MIT Media Lab обучают специалистов других компаний разработке приложений на основе системы блокчейн. Инициатива компании Toyota является частью усилий более широкой группы компаний из совершенно разных отраслей промышленности, которые используют технологии типа блокчейн для обновления данных общего пользования. Группа под названием Enterprise Ethereum Alliance включает компании Merck, State Street Corp., JPMorgan Chase, BP, Microsoft, IBM и ING.