Компания Ford дала эксклюзивный комментарий нашему порталу Robogeek.ru по поводу новости о появлении полностью автономных автомобилей Ford на дорогах общего пользования уже в 2021 году.
Вице-президент по связям с общественностью Ford Sollers, Елизавета Новикова ответила на наш вопрос о том, почему компания Ford выбрала данное направление развития и каковы перспективы у автономных машин в будущем:
«Мы ориентируемся на инновации и активно развиваем программу Ford Smart Mobility – план по выводу компании на лидирующие позиции в автономности автомобилей, сфере связи, мобильности и, главное, удовлетворении современных потребностей клиентов. Наша конечная цель – решение глобальных транспортных проблем.
Мы считаем, что развитие технологий оказывает огромное влияние на все, что нас окружает, и мобильность – один из главных трендов современности. Именно поэтому Ford делает ставку на инновационные, экологически рациональные и полезные для общества разработки. Беспилотные машины – один из ключевых таких проектов. Наша компания работает над ним более десяти лет, и мы как никто другой знаем, что технологии автономного вождения развиваются с невероятной скоростью. Эксперты Ford не исключают, что на фоне роста транспортной перегруженности городов уже через 10-15 лет люди поймут, что частный автомобиль – не всегда лучшее решение. Особенно, если в их распоряжении всегда будет беспилотное такси, способное доставить в любое нужное место».
Независимо от того, нравится нам это или нет, автомобили без водителя появляются в нашей жизни. Но когда они станут массовым явлением пока неизвестно. Tesla полагает, что перспективные автономные модели будут поддерживать совместное управление с водителем, тогда как Chrysler объединился с Google, чтобы работать над программой автомобиля с полностью автономным передвижением.
Роль автомобиля меняется, и крупные производители вынуждены меняться вместе с ним. Имея это в виду, компания Ford объявила о своем намерении создать готовый к производству полностью автономный автомобиль к 2021 году.
Для того, чтобы решить эту задачу к сроку, Ford уделяет внимание своим подразделениям за пределами Детройта. Компания удваивает штат разработчиков в Пало-Альто и в Силиконовой долине, а также инвестирует средства в четыре стартапа, работающие над различными проектами по технологии автономного вождения, включая усовершенствованные алгоритмы, 3D-картографирование и разработку датчиков.
Растет не только число участвующих в разработках специалистов, а также количество используемых автомобилей. К концу этого года парк автономных гибридных автомобилей Ford Fusion будет включать около 30 машин с планами утроить это количество к концу 2017 года.
Планируемая к выпуску в 2021 году модель будет соответствовать требованиям 4-го уровня автономного вождения SAE. А это значит, что автомобиль сможет в большинстве случаев передвигаться полностью автономно, без участия водителя. Хотя, согласно рекомендаций SAE, машины уровня 4 не могут ездить в плохую погоду, Ford тестирует свои автомобили в заснеженных и в затемненных условиях. Так что будет интересно увидеть возможности конечного варианта, когда облака полностью покроют небо.
«Ford занимается разработкой и испытаниями автономных транспортных уже более 10 лет, - говорит Радж Наир, исполнительный вице-президент по глобальному развитию продуктов Ford и главный технический директор. - У нас есть стратегическое преимущество благодаря возможности сочетать программное обеспечение и технологии зондирования со сложными инженерными расчетами, необходимыми для создания транспортных средств высокого уровня качества. То есть то, что нужно, для того, чтобы сделать автономный транспорт реальностью для миллионов людей во всем мире».
Помимо технологий для создания автономного автомобиля другой увлекательной частью проекта автономного вождения у Ford является идея совместного использования автомобилей, вместо приобретения в частную собственность. Это т. н. райдшеринг (от англ. ride – поездка + share – делиться) – совместное использование частного автомобиля с помощью онлайн-сервисов поиска попутчиков. Компания заявила, что она стремится стать производителем автомобилей и обеспечивающей мобильные возможности компанией.
Президент и исполнительный директор Ford Марк Филдс считает, что автономный транспорт сможет повысить мобильность людей, вне зависимости от того, есть у вас дорогой автомобиль или нет. В следующем десятилетии мы увидим, как автономный транспорт окажет значительное влияние на общество также, как это сделал конвейер Форда 100 лет назад», - говорит Марк Филдс.
Комментарии
(0) Добавить комментарий