Испытания самодвижущихся автомобилей начались

Системы беспроводного общения между автомобилями и безопасной навигации на дорогах одинаково необходимы для безопасной эксплуатации в городских условиях самодвижущихся автомобилей. Mercedes-Benz совместно с Mobility Transformation Center при Мичиганском университете обустраивает безопасные площадки для испытаний в Калифорнии и Мичигане, чтобы проверить свои технологические решения.

Mercedes-Benz и муниципальные власти превращают бывшие военно-морские сооружения близ калифорнийского города Конкорд в крупнейшую площадку для безопасного тестирования новой транспортной технологии и самодвижущихся транспортных средств. Объект будет использовать около 20 миль существующих асфальтированных дорог и позволит проверить автономные транспортные средства, а также коммуникационные технологии для связи между автомобилями и светофорами.

В Анн-Арбор, штат Мичиган, будет создан макет оживленных улиц, со сложными перекрестками, запутанной дорожной разметкой и дорожными работами для оценки новейших автомобильных датчиков, алгоритмов и других технологий. Испытательный участок будет состоять из четырех километров дорог и 13 различных пересечений. Пресс-секретарь проекта Mobility Transformation Center, наблюдая за исполнением работ, сказал: "Выявив наиболее сложные ситуации нам необходимо воссоздать их с высокой точностью. Мы не хотим использовать в процессе испытаний дороги общего пользования".

"Я считаю, что это великолепный замысел", говорит профессор MIT Джон Леонард. "Для нас сегодня важно попытаться собрать ценные статистические данные об эксплуатации самодвижущихся автомобилей. Часто повторяющиеся на дороге ситуации даже в условиях ограниченного пространства позволят собрать ценную информацию для тестирования и оценки новых алгоритмов".

"Самодвижущиеся автомобили способны обеспечить решение некоторых из таких наиболее трудноразрешимых социальных проблем, как высокая стоимость транспортных происшествий и транспортной инфраструктуры, миллионы впустую потерянных в пробках часов и отдаваемое под автостоянки городское пространство. У самодвижущихся автомобилей есть потенциальные возможности в корне изменить транспортные системы с целью предотвращения аварий с летальным исходом, обеспечения максимальной мобильности для пожилых людей и инвалидов, увеличения пропускной способности автомобильных дорог, экономии топлива и снижения выбросов в атмосферу".

Аналитики прогнозируют экономию в $1,3 трлн. для США и $5,6 трлн. в глобальном масштабе, с развертыванием самодвижущихся автомобилей в течение следующих трех десятилетий.