Консалтинговая группа "Текарт" - центр компетенции "Робототехника".

Подробнее...
Основное меню
Категории новостей
Логотип

Индия против беспилотных автомобилей в надежде сохранить рабочие места

Индия против беспилотных автомобилей в надежде сохранить рабочие места

Министр транспорта и автомобильных дорог страны Нитин Гадкари заявил журналистам : «Мы не допустим беспилотные автомобили в Индию. Я совершенно уверен в этом». Это заявление не связано с проблемами безопасности.

Скорее, отказ министра от автономных транспортных средств обусловлен заботой о рабочих местах, которые роботы отнимут у водителей в стране. «Мы не допустим каких-либо технологий, которые отнимают рабочие места. Когда в стране есть безработица, мы не можем использовать технологии, которые в конечном итоге отбирают работу у людей», - сказал Гадкари. Далее он сообщил, что до недавнего времени в Индии насчитывалось около 22 000 профессиональных водителей, правительство способствовало открытию по всей стране ряда учебных заведений, чтобы в течение следующих нескольких лет получить еще более 5000 профессиональных водителей.

Вместе с тем, согласно заявлениям бывшего генерального директора Uber Трэвиса Каланика и генерального директора Google Сундар Пичаи, в Индии вряд ли скоро будет использоваться автономный транспорт. Бессистемные дороги и хаотичное движение в некоторых частях страны затрудняют внедрение беспилотного транспорта.

Но индийская компания Tata Elxsi пытается обойти эти проблемы, испытывая самоходные транспортные средства на трассе, напоминающей дороги и трафик Индии. Испытательный трек предназначен для максимальной имитации дорожных условий в Индии с пересекающими дорогу пешеходами и скотом, отсутствием дорожных знаков и разметки.

Как заявление Гадкари повлияет на планы Tata Elxsi, пока не ясно.

Комментарии

(0) Добавить комментарий

Ищите команду разработчиков? Не можете найти робота для своих нужд? Пишите нам!

Для обратной связи укажите ваш E-mail, он будет доступен только администратору. Так вы сможете оперативно узнать, когда ответ на ваш вопрос будет опубликован

Новые комментарии

Исследование о влиянии хирургического доступа на результат резекции почки
Владимир
24.07.2026
09:36:26
Важное исследование: ретроперитонеоскопический доступ объективно лучше — меньше кровопотери, боли и времени операции, выше показатель «почечной...
Евгений Маслов (Северсталь-инфоком): «Для нас был важен не просто производитель манипуляторов, а интегратор, который способен построить сварочный комплекс целиком»
Гость
24.07.2026
09:25:23
Очень интересное и содержательное интервью. Особенно ценно, что Евгений делится не только успехами, но и прагматичным взглядом на роботизацию — с...